Обзор и характеристики полноприводного GAC Emkoo для России

Содержание скрыть

5 Продажи в 2024 году

Новый кроссовер позиционируется как замена RAV4 или X-Trail, и имеет версии и с ДВС, и с гибридом. Какие у GAC Emkoo характеристики и оснащение показывает, что это практичный и надежный вариант для молодежи.

Габариты кузова

Автомобиль создан по модульной архитектуре GPMA. В России он классифицируется как среднеразмерный кроссовер со следующими характеристиками:

Размеры: 4680х1901х1670 мм.
Расстояние между колесными осями: 2750 мм.
Багажник: 638-1586 л.
Колеса: в бензиновой версии – R19 235/55, а в гибридной – R18 235/60.
Масса в снаряженном виде: в модификации с 1.5 л – 1540 кг, с 2.0 л – 1625 кг, а с гибридной установкой – 1670 кг.
Клиренс: 18-20 см.
Бензобак вмещает до 55 л.

Автомобиль оборудован подвеской с независимой конструкцией (многорычажной и передней Макферсон), ЭУР EPS и дисковыми тормозами на всех колесах.

Технические характеристики

Кроссовер имеет 3 варианта силовой установки: двумя с ДВС и одной гибридной. На родном рынке модель оснащается только передним приводом, а в адаптации для РФ получит и полный привод. Характеристики модификаций с ДВС:

В переднеприводных комплектациях: двигатель 1.5 л GDI с турбонаддувом, работающий в паре с 7DCT. Мощность мотора: 177 л.с. и 270 Нм (от 1750 до 4000 об.), а скоростной предел – 190 км/ч. Машина разгоняется до 100 км/ч за 8.9 с, а расход по паспорту составляет 6.8 л.

В полноприводных модификациях: двигатель 2.0 л GDI также с турбонагнетателем, работающий с классической коробкой 8AT AISIN. Заявленная отдача – 252 сил и 400 Нм, а предел скорости – 210 км/ч. Кроссовер разгоняется до 100 км/ч быстрее – за 6.9 с, а расход будет больше – 8.1 л.

Этим модификациям присвоен класс Евро-6. ДВС имеют рядную структуру с 4 цилиндрами и 16 клапанами с непосредственным впрыском. Двигатели расположены поперечно и адаптированы под 95 бензин.

В гибридной версии доступен только привод на передние колеса. Характеристики:

Атмосферный мотор по циклу Atkinson из семейства Julang Power, объем которого – 2.0 л, а отдача составляет 140 л.с. и 180 Нм. Его степень сжатия – 15.6:1, а тепловой КПД – 42.1 %.
Электрический двигатель Julang Hybrid 2.0 ATK с экологическим классом VIB и мощностью 182 л.с. (134 кВт).
Электромеханический вариатор THS (4 поколение) от Toyota, который также устанавливается в Lexus.
Общая мощность: 322 л.с. и 300 Нм (4500 об/минуту).
Расход: 4.76 л.

Молодежный экстерьер

По дизайну видно, что кроссовер подготовлен для молодой аудитории. В экстерьере есть выразительные черты темы техно и футуризма, но при этом машина выглядит достаточно агрессивно, особенно благодаря рельефным геометрическим линиям на кузове, а также заднем и переднем бампере. Машина имеет выезжающие ручки, спойлер, панорамный люк в крыше с парящим дизайном и рейлингами.

В целом экстерьер легко узнать по бамперу с геометрическим рисунком в форме буквы «V», за которыми скрываются 24 воздухозаборные шторки. Кузов довольно практичный: без хрома, но с пластиковой отделкой нижней части и колесных арок.

Салон и оснащение

В интерьере также есть черты футуризма, но дизайн получился элегантным, представительным и лаконичным. Панель приборов украшена интересным цилиндрическим блоком с воздуховодами. Похожие вставки с металлическим покрытием также есть на дверях и центральном тоннеле. Покупатель сможет выбрать разные варианты двухцветной кожаной отделки.