Киа Церато 2022 GT-Line. Экстерьер. Интерьер.Цена.

Экстерьер.

Киа Церато 2022 года GT Line. KIA переворачивает автомобильную промышленность с ног на голову,потому что они приносят не только стиль,но и технологии. И конечно же основа всего,то на чем KIA построила свой бренд является конечно цена.Новый стиль начинается с передней части обновленный дизайн корпуса фар.Теперь есть диодная световая оптика,что-то позаимствовано у Stinger gt, фара в виде проектора.

Своеобразные функциональные угловые вентиляционные отверстия,немного алюминиевой отделки ,обрамленные глянцем в нижней части светодиодные противотуманки очень хорошо сочетаются друг с другом.

Улыбка тигра имеет красный акцент,так же алюминиевая линия отделки нижней части модулей фар. Стильная красная линия gt переходит в сплиттер придавая очень спортивный и агрессивный вид .Все это смешивается с передней частью и мы видим новую уникальную интерпретацию Cerato GT Line.

На капоте простой чистый дизайн ,просто два подъема по одному с каждой стороны.

На gt line вы получите обновленные модернизированные 17-дюймовые диски.Это передний привод и вы конечно получаете полностью вентилируемые роторы.

Черный цвет на корпусах зеркал,тонкий и аккуратный поворотник. Дверные ручки под цвет кузова,черная антена в виде плавника акулы. Вдобавок Киа обновила задние фонари,теперь это полный светодиодный стоп-сигнал,конечно есть камера заднего вида. Спойлер на крышке багажника.Тюнингованная спортивная выхлопная система.

Под капотом мы видим 2-х литровый безнаддувный двигатель,который будет производить 150 лошадиных сил.Максимальная скорость 198 км/ч. В линейке GT нет турбокомпрессора.У него есть вариатор,это действительно помогает максимизировать экономию топлива.

Салон.

В дверных панелях мягкий на ощупь литой пластик,она обшита стильным искусственным углеродным волокном. Подлокотники мягкие с белой либо красной контрастной строчкой.

Звуковая система Kardon. Информационно-развлекательная система автонавигации с 8-дюймовым экраном который очень прост и понятен в использовании. Она дружит с беспроводной поддержкой Android Auto и Apple CarPlay,а так же с сервисом Яндекс.

Сиденья очень хорошо, выглядят,вышивка GT Line,перфорированная строчка,оконтовка по бокам.Ручное управление сидений для пассажира,у водителя все электрическое.Водительское кресло регулируется в 8-ми направлениях с нижним поясничным упором.

Ручное наклонное телескопическое рулевое колесо с подрулевыми лепестками для переключения коробки передач.На нем приятная перфорированая кожа,так же оснащен функцией подогрева.

Цифровой дисплей-4.2 дюйма,аналоговый спидометр,3 режима вождения-normal,sport,smart.Кнопка старт-стоп,вы получаете двойной климат-контроль.Полка для беспроводной зарядки,два usb ,12-ти вольтовая розетка. Подогрев и вентиляция сидений.

Замечательно это то,что в этом небольшом седане у вас будет куча места сзади,чтоб с комфортом возить своих членов семьи и друзей. На водительском сидении нет кармашка просто пластик.Есть вентиляционные отверстия,1 порт usb.Имеется задний мягкий подлокотник с подстаканниками.