Киа Церато 2019 (характеристики переднеприводного седана «гольф»-класса стали известны довольно давно) получил обновленный интерьер со множеством дополнительных опций, укрупненные размеры кузова и более респектабельный вид.
Для продажи в государствах Европы машина была оснащена новыми КПП и двигателями. В нашей стране kia cerato остался с теми же «атмосферниками», которые уже хорошо знакомы по третьему поколению Кия.
Общая информация о модели
Мировая премьера Киа Церато четвертой модификации состоялась на автосалоне Детройта в январе прошлого года. Машина была заявлена как Forte (под этим названием авто предлагается за рубежом).
Продажи седана на отечественном рынке начались со второго полугодия 2019 года.
Стоимость и комплектации для продаж в РФ
Для российских покупателей Киа Церато 2019 года доступен сразу в пяти версиях комплектаций: от «Комфорта» до «Премиум Плюс». За базовый вариант с 6-ступенчатой «механикой» и 1,6-литровым двигателем необходимо отдать 1,050 млн. рублей. Доплатить можно за 2-литровый мотор и «автомат» – 70 тыс. рублей и 40 тыс. рублей соответственно.
Штатное оснащение четырехдверного седана kia cerato довольно богатое:
- Аудиосистема с 6 колонками;
- Электрические боковые зеркала с обогревом;
- Подогрев передних сидений;
- Система ЭРА-ГЛОНАСС;
- 4 электро-стеклоподъемника;
- Кондиционная техника;
- 6 подушек безопасности.
В расширенной комплектации, ценой в 1,359 млн. рублей, также будут 17 дюймовые диски, светодиодная оптика, кожа в салоне, противотуманки, системы круиз-контроля и 2-х зонного климат контроля, и другие полезные опции.
Особенности экстерьера
Профиль Киа Церато в четвертом поколении напоминает о Фольксвагене Джетта. Задняя стойка, перетекающая к оптике, заставляет задуматься о шестой Мазде.
При этом собственных дизайнерских «фишек» в экстерьере также немало. Выделить можно секции поворотников в нижней зоне бампера, планку, соединяющую фонари. За счет более крупных размеров, седан начал смотреться более дорого и современно.
Сами корейские разработчики заявили о том, что хотели сделать Церато более спортивной и молодежной. Поэтому частично «срисовали» дизайн с Stinger: передняя часть новинки имеет аналогичную радиаторную решетку с хромированной окантовкой и сетчатой структурой. Как мы уже сказали, фары – прищуренные и далеко заходящие за капот. В штатной комплектации оптика проекционная, в расширенных версиях – со светодиодами.
Длина капота увеличилась на 124 мм. В четвёртом поколении авто появились дополнительные ребра жесткости. Крыша стала более покатой, салон и стойки лобового стекла были сдвинуты назад.
Выделим черты, свойственные для авто премиум-класса и присутствующие в kia cerato 2019 года:
- Задние стойки имеют не слишком большое окно;
- Максимальная высота багажника и капота – на одном уровне.
Указанные пропорции говорят о том, что Церато стремится составить конкуренцию авто более высокого класса и стать лидером в собственной ценовой категории.
Технические характеристики
Получив новый кузов, технические характеристики четвертый Киа Церато также решил обновить. Для российского рынка седан предлагается с двумя версиями 4-х литровых бензиновых MPI-«атмосферников». Доступные варианты двигателя:
- Бензиновый 1,6 литра, 155 Нм пиковой тяги, 128 л.с. Идет в комплекте с 6-ступенчатой гидромеханической АКПП или 6-ступенчатой МКПП.
- Бензиновый 2 литра, 192 крутящего момента, 150 л.с. Работает только с коробкой-«автоматом».
Другие технические характеристики: пластмассовый впускной коллектор с варьируемыми фазами и изменяемой геометрией выпускных и впускных клапанов, нешумная цепь газораспределительного механизма, алюминиевые головка и блок цилиндров, рядная компоновка.
В базе последнего поколения Церато – усовершенствованная переднеприводная «телега» прежней версии с усиленной конструкцией кузовной части и поперечно установленным двигателем. При создании кузова стало использоваться больше высокопрочной стали (объем 54%), за счет чего он увеличил свою жесткость на 16%.
Машина оснащается реечной рулевой системой с интегрированным электроусилителем управления. На каждом автоколесе – дисковые тормоза (уже в базовой комплектации с BAS, EBD и ABS).
Задняя часть новинки представлена полузависимой архитектурой с гидравлическими амортизаторами и скручивающейся балкой. Передняя часть оборудована независимой подвеской MacPherson с системой стабилизации поперечной устойчивости.
Особенности интерьера
Верх передней панели получил отделку износоустойчивым пластиком. Основные особенности салона, привлекающие внимание раньше других:
- Современный блок микроклимата;
- Броские вентиляционные дефлекторы;
- Лаконичная центральная консоль с 8-дюймовым тач-скрином медиа-системы;
- Массивный бортовой компьютер;
- 3-х спицевый мульти-руль.
Салон выполнен из качественных отделочных материалов. В расширенной версии предлагается кожаная отделка.
Внутри Церато четвёртого поколения могут с удобством разместиться до пяти взрослых пассажиров. На каждом из рядов кресел достаточно свободного места. В передней части машина укомплектована комфортабельными сиденьями с различными регулировками (водительское кресло можно регулировать, в том числе, по высоте подголовника), необходимо жестким наполнителем и заметными валиками боковой поддержки. Задний ряд кресел – эргономичный диван.
В «обычном» состоянии багажное отделение седана имеет вместимость чуть более 500 литров. Сложив задний ряд кресел, объем багажника можно сделать достаточным для транспортировки длинномерных грузов. В подпольном отсеке у южнокорейской новинки – запаска.
