Кроссовер Tenet T7, комплектации которого мы сегодня рассмотрим, выпускается в двух модификациях. Полный привод пока не доступен на нашем рынке (хотя его релиз и ожидается в ближайшее время), а вот переднеприводное исполнение уже успело найти своих поклонников среди российских автомобилистов. И это не случайно, ведь авто сочетает в себе надежность, экономичность, комфортабельность и развитый функционал. Об особенностях последнего, а также о других отличиях у разных комплектаций — ниже и расскажем.
Комплектация Active
Производитель предлагает автомобиль с передним приводом в двух вариантах. Базовая комплектация носит название Active, и имеет стоимость от 1890000 рублей. Ее отличительной чертой является развитый функционал, благодаря которому она превосходит большинство других китайских кроссоверов «на минималках».
В частности, в него включены: система мультимедиа с крупноформатным (12,3 дюйма) монитором и удаленным доступом, двухзонный климатический контроль для комфортных поездок в любое время года, а также датчики освещенности и дождя. Редким для базовой комплектации китайского авто является и подогрев сидений, руля, также присутствующий на версии Active.
Безопасность во время путешествий обеспечивается электронными системами-помощниками (антиблокировочной, ESC и другими), а также функцией выбора оптимального режима движения. Быстрая и легкая парковка гарантируется датчиками парктроника и камерой заднего вида, картинка с которой выводится на мультимедийный монитор.
Уже в базовой комплектации, машина имеет 4 подушки безопасности (2 передние и 2 боковые). Завершая разговор о том, что входит в номинальное оснащение Tenet T7 Active, нельзя не упомянуть предустановленные рейлинги на крыше. Позволяющие смонтировать верхний багажник без особых затрат усилий и времени, они обеспечивают дополнительную экономию средств любителям аутдора и дальних поездок.
Комплектация Prime
Вторая (и она же – максимальная) комплектация переднеприводного T7. Ее стоимость немногим отличается от базовой, и начинается от 1980000 рублей. Несмотря на это, различия в функциональном наполнении присутствуют заметные. В частности, Prime получил камеры кругового обзора с системой проецирования, повышающие безопасность и облегчающие сложные маневры.
Передняя оптика пополнилась противотуманными фарами, а дверные пороги получили фирменную многоцветную премиум-подсветку. Не остался без изменений и салон, потолок которого выполнен в насыщенном черном цвете. Использованные при его отделке материалы также отличаются большей стоимостью и качеством. Передние кресла в топовой комплектации оснащены электрическими (а не механическими) регулировками по 5 осям с функцией «памяти» настроек.
Число подушек безопасности у Prime также больше – теперь их 6 (к передним и боковым добавились 2 «шторки»). Но, главным отличием комплектации, безусловно, является оснащенная автоматической системой антизапотевания и электроприводом панорамная крыша, гарантирующая максимальное удовольствие от любых поездок. Электрический привод, к слову, получил и багажник, обладающий функцией «безрукого» закрывания и открывания.
В заключение
Изучая комплектации и цены кроссовера T7 – легко заметить, что при близкой стоимости двух версий, их наполнение довольно отличается. Но, даже базовое исполнение не является «голым» (что, зачастую, встречается у китайских авто), и его покупка предоставляет владельцу по-настоящему развитый функционал как в плане комфорта, так и безопасности. А это – настоящий плюс.
Какие китайские автомобили ЛУЧШЕ оцинкованы
