Новый отечественный внедорожник, безусловно, стал одной из самых ожидаемых новинок у поклонников российского автопрома. Многие характеристики пока остаются неизвестными и, скорее всего, будут обнародованы после прохождения автомобилем первых ходовых испытаний. При этом, есть и «рассекреченная» информация о Нива Спорт – какой двигатель будет на нее установлен, уже объявлено официально. О нем, а также о других известных деталях обновленного внедорожника от АвтоВАЗа мы сегодня и расскажем.
Мощность и экономичность
Согласно официальной информации, Нива получит новый, но уже проверенный силовой агрегат с Гранты Спорт под индексом ВАЗ-21127-95. Мотор является результатом глубокой модернизации двигателя ВАЗ 2112 из далекого 1992 г. Но, в отличие от своего прародителя, имеет множество ключевых изменений, существенно улучшивших его рабочие характеристики. В частности, суммарная производительность форсунок возросла на целых 38%, а объем поступаемого воздуха увеличился на 15%. Все это повысило производительность мотора и снизило расход топлива на всех режимах работы.
Коснулись изменения и других элементов силового агрегата. Так, инженеры модернизировали конфигурацию кулачков распредвала, сделавшую наполнение цилиндров более оптимальным. Все это оказало существенное влияние и на сами рабочие циклы. В частности, по сравнению с другими двигателями Лада, порог отсечки сместился вверх на 700 об/мин. Теперь мотор можно раскручивать до 6900 об/мин. Точки роста мощности и момента вращения также изменились – выраженное увеличение указанных параметров начинается после отметки в 3500 об/мин.
Максимальная мощность силовой установки составляет 122 л.с., а вращающий момент достигает значения в 151 Н*м. Заявляемый средний расход топлива, при этом, равняется 7 л на 100 км пути. Правда, последний параметр следует оценивать по факту – после выхода автомобиля и проведения ходовых испытаний. Ведь очевидно, что он будет находиться в сильной зависимости от характера трассы (включая бездорожье) и темпов езды. При этом, по словам экспертов, ожидать существенного перерасхода горючего сверх заявленного не стоит, поскольку мотор уже хорошо показал себя в плане расхода на Гранта Спорт.
Отличная динамика
Согласно заявлениям производителя, в машине стоит привычная пятиступенчатая механическая трансмиссия, прошедшая существенную модернизацию. В частности, изменилась конструкция картера сцепления, а шестерни пятой передачи стали массивнее и прочнее.
Все это (а также ряд других небольших новшеств) увеличило надежность коробки и сделало ее работу более четкой. Функционируя в паре с силовым агрегатом, она должна обеспечивать автомобилю прекрасную приемистость, стабильный ход и большую максимальную скорость. Впрочем, точные значения данных параметров будут озвучены ближе к дате релиза.
Обновленный дизайн
Изучая фото прототипа Нивы Спорт, можно заметить, что инженеры приложили руки не только к механической начинке авто, но и к его облику. В частности, интерьер машины будет выполнен в настоящем гоночном стиле. Новые кресла с боковой поддержкой, обновленный руль с нулевой маркой и кожаной оплеткой, а также агрессивная красно-черная расцветка явно говорят об этом.
Станет усиленной и ходовая, благодаря чему машина сможет выдерживать более высокие нагрузки при интенсивном передвижении по ухабистой и пересеченной местности. Безопасность, при этом, обеспечат новые мощные тормоза.
Когда ждать новинку
Точные сроки, когда выйдет с новым двигателем Нива Спорт, пока не озвучены. Сообщается, что первые авто не пойдут в продажу, и будут использованы для ходовых испытаний и других тестов. Ориентировочная дата релиза обновленного автомобиля для широкого рынка указывается как 2026 г.
